冷凍油的規(guī)格品種很多，為了保證制冷壓縮機的正常運行，必須了解冷凍油的性能，并能正確選用。冷凍油的性能可由很多指標來決定，以下簡要介紹其主要質(zhì)量指標.

  4. 粘溫性能要好：噴油內(nèi)冷回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機在工作過程中反復被加熱和冷卻。因此，要求油品粘度不應由于溫度變化而有太大變化，應具有良好的粘溫性能。精制的壓縮機油的粘度指數(shù)均在90以上。

   5. 閃點要適宜：閃點是指油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力，達到用明火點燃的下極限濃度時的溫度。閃點過高，油品餾分就重，粘度亦大，瀝青質(zhì)等含量就高，使用時易 積炭。若片面追求高閃點的壓縮機油，反而會成為不安全因素。所以，壓縮機油的閃點要求適宜即可。 　　閃點只是油品使用的安全指標之一，壓縮機油閃點一般控制在200℃以上都可以安全使用。

   6. 積炭傾向性要小：壓縮機油抗積炭傾向性如何對壓縮機油的可靠運行是至關重要的。在實際工業(yè)使用中，大中型壓縮機由于積炭而發(fā)生著火爆炸的事故已屢見不鮮。 　　在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘?zhí)恐?低，在使用中不易積炭。因此，優(yōu)質(zhì)的L-DAB壓縮機油應選用深度精制的不含殘渣（光亮油）的窄餾分基礎油。添加劑也應盡量選用無灰型添加劑。現(xiàn)在國內(nèi)外評定空氣壓縮機油積炭傾向性的試驗方法普遍采用潤滑油老化特性測定法（GB/T 12709）和減壓蒸餾蒸出80%后殘留物性質(zhì)（GB 9168）。這兩項試驗方法的試驗條件較為苛刻，如果油品的精制深度不夠或含有殘渣油（光亮油）組分或選用有灰添加劑，都很難達到優(yōu)質(zhì)標準。

  7. 極好的氧化安定性：從往復式壓縮機的使用工況看，潤滑油在氣缸活塞部位與熱的壓縮空氣不斷接觸會引起油品的氧化、分解，生成膠質(zhì)和各種酸類物質(zhì)。如有磨損的金屬雜質(zhì)摻 入，更易引起氧化。分解的油氣在壓氣缸中與氧混合到一定濃度和溫度時，可能自燃和有氣缸爆炸的危險。因此，往復式壓縮機油的氧化安定性是保證油品質(zhì)量的關 鍵指標。從回轉(zhuǎn)式壓縮機的使用工況看，潤滑的環(huán)境苛刻。油品在循環(huán)使用中，易被氧化變質(zhì)生成各種酸類、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)，使油品的顏色變深，酸值增高，粘度 增大并出現(xiàn)沉積物，從而減少油的噴入量，使油品和機器的溫度升高，產(chǎn)生過量磨損，降低工作性能，甚至可能引起氣缸爆炸的危險。因此，回轉(zhuǎn)式壓縮機油的氧化 安定性是保證油品能長期安全使用的主要質(zhì)量指標，國內(nèi)的試驗方法為GB/T 12581汽輪機油氧化安定性測定法。

   8. 不腐蝕金屬：防銹性好壓縮機的油冷卻等部件的材質(zhì)為銅或銅金屬，易被腐蝕，會使油品出現(xiàn)早期氧化變化變質(zhì)，生成油泥。這就要求油品應有良好的抗腐蝕能力。 空氣中的水分易在間歇操作的壓縮機氣缸內(nèi)冷卻，這對潤滑不利并能產(chǎn)生磨損和銹蝕，要求壓縮機油應具有良好的防銹蝕作用。

   9. 油水分離性好 ：壓縮機在運行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌，易產(chǎn)生乳化現(xiàn)象，造成油氣分離不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞，造成磨損。乳化的油 會促使灰塵、砂礫和污泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此，優(yōu)質(zhì)壓縮機油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。

   10. 極好的消泡性：回轉(zhuǎn)式壓縮機油在循環(huán)使用過程中，循環(huán)速度快，是油品處于劇烈攪拌狀態(tài)，極易產(chǎn)生泡沫。壓縮機油在啟動或泄壓時，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌 進油氣分離器，使阻力增大，油耗增加，會造成嚴重過載、超溫等異常現(xiàn)象。因此，優(yōu)良的回轉(zhuǎn)式壓縮機油均加有抗泡沫添加劑，以保證油品的泡沫傾向性（即起泡 性）小和泡沫穩(wěn)定性（即消泡性）好。

 此外，還要求冷凍油品揮發(fā)性小，合適的傾點，無機械雜質(zhì)和水分等性能，以保證壓縮機能長期安全運行。